盐城融入“双循环”发展格局 高起点谋划高质量发展路径

摘要 作为长三角中心区27座城市之一,盐城始终把融入长三角一体化布局作为城市发展的重大战略,去年全市经济总量排在27座城市的第13位。过去以上海为中心的发展辐射轴更多以沪宁、沪杭为重点方向,近年来随着跨江通道、沿海高铁网的日益完善,北向的沪盐沿海

作为长三角中心区27座城市之一,盐城始终把融入长三角一体化布局作为城市发展的重大战略,去年全市经济总量排在27座城市的第13位。过去以上海为中心的发展辐射轴更多以沪宁、沪杭为重点方向,近年来随着跨江通道、沿海高铁网的日益完善,北向的沪盐沿海发展轴逐渐形成了新的优势,盐城发展即将进入起跳跨越的新阶段。

图说:媒体见面会现场盐城市委宣传部供图(下同)

今天上午,盐城市召开2020中韩主流媒体盐城行媒体见面会,围绕明天即将拉开帷幕的第二届中韩贸易投资博览会暨中韩合作交流周展开。据了解,第二届中韩贸易投资博览会暨中韩合作交流周是今年疫情发生以来江苏省举办的最大规模对外经贸交流活动。与去年相比,今年博览会有众多世界500强参展,新面孔较多,产业类别丰富且具有代表性,在突出投资合作的同时,更加侧重贸易合作,采购商阵容也非常强大,将对进一步深化对韩合作具有十分重要的推动作用。

盐城市市长曹路宝出席本次见面会并回答了记者提问,同时就关于盐城如何发挥自身优势、融入“双循环”新发展格局,谈了四个方面:

第一,加快构建环黄海生态经济圈。环黄海地区具有相似的生态系统,是一个紧密的生命共同体。我国提出加快京津冀协同发展、带动北方腹地发展,这必然要通过开放合作才能实现。沿黄海地区是连接京津冀和长三角的重要沿海发展带,与韩国西部沿海经济发展带隔海遥相呼应。这也是韩国主要对外投资区之一,中韩自由贸易区FTA协定确立的四个中韩产业园合作城市有三个在黄海沿线。环黄海生态经济圈是对环渤海经济圈、京津冀协同发展等区域发展战略的全面落实,也是对“一带一路”倡议、东北亚自由贸易区等国际合作战略内涵的丰富,是我们构建中日韩“小循环”的重要突破口。

图说:盐城夜景

第二,着力打造沿黄海城市带。沿黄海城市能级和经济活跃度整体较高,和东北亚地区经济联系密切,是“一带一路”倡议走出去最易于成功的领域。过去受交通限制,北起青岛、烟台、日照,经过连云港、盐城、南通,南到上海、宁波,这些城市间的人流、物流、资金流联系不够紧密。今年年底通过高铁实现全线有机串联后,将会形成面向东北亚地区的新发展界面,以这一实力较强的城市发展带联动内外“双循环”大势已见。盐城北连青岛、南接上海,这条城市带也是我们畅通国内“大循环”的重要着力点。

第三,积极培育强劲活跃沿海增长极。沿海是盐城乃至江苏未来发展的重要战略空间。前不久,江苏省委书记娄勤俭专门到盐城调研,提出把沿海作为江苏“十四五”时期大有可为的发展空间进行布局。盐城沿海区位特殊,地处“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略交汇区域,我们立足于新时代开放的“高水平”和“高质量”要求,高起点谋划推进产业、城镇、生态高质量发展路径,努力把沿海打造成为绿色产业集聚带、滨海特色城镇带和美丽生态风光带。

图说:中韩盐城产业园

第四,深化拓展东西联动发展。过去我们把目光主要集中在了向南接轨上海、融入长三角,忽视了西向拓展。随着淮河生态经济带上升为国家战略,我们逐渐认识到,建设淮河生态经济带,打造中国第三条出海黄金水道,能够带动整个流域经济融入全球航运体系与供应链,形成我国经济的第四增长极。因此,我们积极参与和推进沿淮铁路、港口航道建设和基础设施互联互通,以及生态、产业等领域合作,努力将盐城沿海开放的腹地延伸至更远的内陆地区。同时,举全市之力打造滨海港工业园区,这是我们推进区域联动发展的城市新功能区,有望成为盐城的“浦东新区”“江北新区”。

曹路宝同时表示,前些年,盐城通过开放的思路、创新的办法,实现了轻装上阵、助跑蓄力,为在“十四五”期间换道加速、起跳跨越奠定了基础。下阶段,盐城将继续按照中央和省里的部署要求,全面深化对外开放,打造对韩合作标杆,努力在“双循环”新发展格局中作出积极贡献。

新民晚报记者 唐闻宜 通讯员 王映浤

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